隨著科技的不斷進步，機上 Wi-Fi 正逐漸改變著人們的航空出行體驗。當美國聯(lián)合航空公司宣布與 SpaceX 的星鏈合作，為其飛機提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務時，機上 Wi-Fi 再次成為大眾熱議的話題。
對于旅客來說，機上 Wi-Fi 有著重要的意義。在漫長的飛行過程中，它為旅客提供了與外界保持聯(lián)系的渠道，讓人們可以隨時隨地報平安、刷社交媒體、觀看短視頻等。近年來，關于機上 Wi-Fi 的討論在社交媒體上明顯增多，足見其受歡迎程度。
目前國內(nèi)航空互聯(lián)網(wǎng)領域主要有地空通信和衛(wèi)星通信兩種技術路線。地空通信存在信號覆蓋有限的問題，而衛(wèi)星通信則能夠實現(xiàn)全球覆蓋，不受地面基站的限制。空地互聯(lián)網(wǎng)絡科技股份有限公司作為國內(nèi)航空互聯(lián)網(wǎng)領域的領軍企業(yè)，為東方航空和吉祥航空等航司提供了基于國產(chǎn)亞太 6D 高通量衛(wèi)星網(wǎng)絡的機上 Wi-Fi 服務。
空地互聯(lián)公司由中國東方航空集團、中國電信集團、均瑤集團三方合資組建，成立于 2020 年底。憑借著卓越的服務和技術優(yōu)勢，空地互聯(lián)公司占據(jù)了全國空地互聯(lián)飛機市場份額的 54%，每年服務超過 2500 萬旅客，使用機上流量超全行業(yè)的 90%。空地互聯(lián) CEO 張弛認為，在空中擁有和地面同樣的 Wi-Fi 體驗是公司在 C 端迅速破圈的關鍵。目前，國際航班經(jīng)濟艙旅客的 Wi-Fi 付費比例較高，國內(nèi)長線航班的付費比例也相對可觀。
從航司的角度來看，機上 Wi-Fi 不僅是一項增值服務，還能提升客座率和航司競爭力。在國際航班快速復蘇的大背景下，能否在飛行中上網(wǎng)成為了旅客選擇航班的重要考慮因素。此外，機上 Wi-Fi 還為航司在服務 B 端企業(yè)客戶方面提供了更多創(chuàng)新玩法。
在機上 Wi-Fi 大面積普及之前，航空媒介的流量價值可以看成是 “高凈值版的分眾傳媒”。飛機客艙是一個相對封閉的空間，旅客對于信息獲取的需求會被空前放大。此時的客艙媒體具有天然的場景優(yōu)勢，可以對用戶構成長時間且強制性的觸達，廣告的傳播效果也因此成倍增長。航空商旅人群作為機場媒體受眾的主力群體，具有高凈值和出差頻繁的特點，其廣告變現(xiàn)能力相較一般線下場景更具吸引力。
隨著機上 Wi-Fi 生態(tài)的建立，客艙媒體的價值得到了進一步提升。例如，吉祥航空與希爾頓的會員權益合作，以及空地互聯(lián)與攜程旗下麗呈酒店的合作，都展示了機上 Wi-Fi 服務在品牌營銷方面的潛力。機上 Wi-Fi 可以作為搭建酒店品牌私域流量池的抓手，推廣品牌的其他產(chǎn)品和服務，實現(xiàn)多渠道的交叉營銷。
此外，空地互聯(lián)還嘗試了多方聯(lián)動的合作模式，為旅客提供全新的飛行體驗。吉祥航空與《原神》、攜程旅行以及三亞市旅游推廣局聯(lián)合推出的旅游類機上直播活動，以及與東航、云南省博物館聯(lián)合推出的 “滇池瑰寶號” 主題航班，都展示了機上 Wi-Fi 服務的商業(yè)潛力和市場價值。
目前，中國機上 Wi-Fi 的滲透率還有很大的提升空間。根據(jù)國家民航總局的規(guī)劃，未來幾年內(nèi)，航空互聯(lián)網(wǎng)將得到快速發(fā)展。機上 Wi-Fi 有望成為民航業(yè)服務和管理升級的關鍵工具，也將為各大企業(yè)提供新的數(shù)字化營銷渠道。
空地互聯(lián)作為航空互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要力量，將繼續(xù)發(fā)揮橋梁作用，推動航空互聯(lián)網(wǎng)與大出行、大交通、酒旅行業(yè)的深度融合，為未來的智慧民航建設貢獻更多力量。
