越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)SUV車(chē)型情有獨(dú)鐘，主要原因就是因?yàn)镾UV滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“一車(chē)多能”的使用訴求，比如：空間大，功能豐富，同時(shí)目前國(guó)內(nèi)很多二三線，乃至城鄉(xiāng)地方的路況并不盡人意，而SUV的通過(guò)性正深得人心。除了以上的基本需求之外，伴隨節(jié)能減排的大趨勢(shì)，很多消費(fèi)者愿意選擇一輛續(xù)航能力出色、同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性的混動(dòng)SUV。而縱觀SUV市場(chǎng)，人氣最高的當(dāng)屬RAV4榮放。還記得豐田當(dāng)年那句經(jīng)典的廣告語(yǔ)：“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)”。這句廣告詞口氣怎樣暫且不提，卻從側(cè)面反映出豐田汽車(chē)對(duì)于自家產(chǎn)品的充分自信。很顯然，豐田將這份自信毫無(wú)保留的注入到了這款SUV之中。
在用車(chē)過(guò)程中，一款車(chē)的油耗越低，用車(chē)成本自然就越低，而用更少的成本，獲得更高的續(xù)航里程，必然會(huì)獲得用戶(hù)的青睞。在20萬(wàn)級(jí)別的城市SUV中，RAV4榮放的油耗表現(xiàn)稱(chēng)得上是最搶眼的。百公里不過(guò)5L的油耗，遠(yuǎn)超同級(jí)核心競(jìng)品，以CR-V、皓影為例，其混動(dòng)車(chē)型的油耗都在百公里4.9L-5.2L左右，如此明顯的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，該選擇哪一方已無(wú)需糾結(jié)。
憑借前沿、尖端的動(dòng)力黑科技，RAV4榮放為用戶(hù)帶來(lái)了“魚(yú)和熊掌皆可得”的出行體驗(yàn)。RAV4榮放雙擎版車(chē)型的TNGA 2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT變速箱組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)41%的頂級(jí)熱效率，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力性能皆處于同級(jí)領(lǐng)先水平;配合傳動(dòng)效率高、反應(yīng)靈敏的E-CVT變速箱，進(jìn)一步降低整車(chē)油耗，該套系統(tǒng)為整車(chē)提供了163kW的綜合最大功率，強(qiáng)悍加速一觸即發(fā)，帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)。加滿一箱油，便可實(shí)現(xiàn)城市或野外1000km的超長(zhǎng)續(xù)航，保證用戶(hù)里程無(wú)憂。
駕控方面，得益于TNGA-K平臺(tái)，RAV4榮放采用了同級(jí)少有的前麥弗遜式獨(dú)立懸架及后雙叉臂式獨(dú)立懸架的懸架組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，可有效過(guò)濾路面震動(dòng)。同時(shí)，輔以避震器內(nèi)裝的壓縮限位裝置，在高速過(guò)彎時(shí)，可以有效抑制車(chē)身側(cè)傾，保證車(chē)輛良好的運(yùn)行軌跡。此外，更低的車(chē)輛重心，進(jìn)一步增加車(chē)輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定性，使RAV4榮放兼顧駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。
如今，越來(lái)越多的消費(fèi)者注重汽車(chē)的安全表現(xiàn)。出行在外，用戶(hù)最希望帶給全家人全方位的保護(hù)，RAV4榮放的安全配置可謂誠(chéng)意十足，無(wú)論何時(shí)何地，都能給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)十足的安心感，車(chē)內(nèi)配備了主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，同時(shí)還提供了一個(gè)駕駛員膝部氣囊，全車(chē)7氣囊的配置足以超越一眾同級(jí)車(chē)型。
同時(shí)，在主動(dòng)安全方面，Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)在RAV4榮放上面是全系標(biāo)配，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識(shí)別)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車(chē)功能)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車(chē)行駛功能)以及AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一份穩(wěn)妥的保障。
也就是說(shuō)，無(wú)論是最低配車(chē)型還是最高配車(chē)型，RAV4榮放在安全方面的配置是沒(méi)有任何差異的，這對(duì)于豐田品牌來(lái)說(shuō)確實(shí)值得稱(chēng)贊。在同級(jí)車(chē)型中，像是CR-V、奇駿等車(chē)型，只有頂配車(chē)型配備了主動(dòng)安全科技。能將安全做到入門(mén)即頂配的車(chē)型，除了RAV4榮放，幾乎找不到第二臺(tái)。
每個(gè)家庭對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)期待的，無(wú)論是你看中了它的外觀設(shè)計(jì)，還是中意于實(shí)用的內(nèi)飾配置，再或是為了出行安全去選擇一輛車(chē)，只有真正適合自己的，才是最好的。作為城市SUV鼻祖的RAV4，從1994年至今，在品牌、價(jià)值、品質(zhì)多方面展現(xiàn)標(biāo)桿級(jí)的硬核實(shí)力，如今RAV4榮放在TNGA-K平臺(tái)的賦能之下，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面躍升，為用戶(hù)帶去了更高品質(zhì)的出行生活，也為行業(yè)樹(shù)立了價(jià)值新高度，完美契合了一汽豐田"致真 至極"的品牌口號(hào)，稱(chēng)得起城市SUV中當(dāng)之無(wú)愧的“引領(lǐng)者”。
今年，一汽豐田已經(jīng)達(dá)成累計(jì)銷(xiāo)量突破900萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)高速、高質(zhì)量發(fā)展。11月，一汽豐田實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷(xiāo)量83863輛(含進(jìn)口車(chē))，同比增長(zhǎng)3%。1-11月累計(jì)銷(xiāo)量754606輛(含進(jìn)口車(chē))，同比增長(zhǎng)5%。其中， RAV4榮放的11月銷(xiāo)量19184輛，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量182703輛，同比增長(zhǎng)17%，熱銷(xiāo)勢(shì)頭尤為搶眼。未來(lái)，RAV4榮放將繼續(xù)以可靠、高水準(zhǔn)的產(chǎn)品實(shí)力，全面滿足各類(lèi)家庭、各年齡層級(jí)的用車(chē)需求，全面提升用車(chē)體驗(yàn)，為更多用戶(hù)打造SUV最優(yōu)之選。
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