辰華產(chǎn)業(yè)園坐落于天津市北辰區(qū)，北辰者帝王也， “居其位而眾星拱之”。
北辰區(qū)地處京津發(fā)展主軸的核心位置，是京津連接交通樞紐上的重要節(jié)點(diǎn)，古為退海之地，自金元至明清，縱貫北運(yùn)河漕運(yùn)大通道和陸路京華大道，是南糧北運(yùn)、北貨南輸?shù)慕煌ㄒ�，素有皇家糧倉的美譽(yù)，重要度不言自明。
依托漕運(yùn)側(cè)畔的區(qū)位優(yōu)勢，北辰自古以來便是商賈云集，經(jīng)貿(mào)往來的黃金走廊。
△《津門保甲圖》中的北倉廒
斗轉(zhuǎn)星移、時(shí)代變遷，如今的北辰區(qū)地處天津市市中心北部，是連接京津兩個(gè)特大型城市的重要走廊和展示天津形象的重要門戶，亦是京津和京津塘高科技產(chǎn)業(yè)的重要點(diǎn)，也是天津?yàn)I海新區(qū)的產(chǎn)業(yè)支撐區(qū)。
北辰一直擁有最為豐富的軌道交通資源，區(qū)域內(nèi)6條鐵路、1條高鐵，以及10條地鐵線路，多維度立體化編制了北辰無與倫比的軌道交通路網(wǎng)。
途經(jīng)北辰的鐵路橫縱貫穿，客運(yùn)貨運(yùn)交錯(cuò)，形成全方位的鐵路交通網(wǎng)。京津城際高速鐵路是一條連接北京和天津兩大直轄市的城際客運(yùn)專線，也是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中環(huán)渤海地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。2008年8月1日正式開通運(yùn)營，線路全長120公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，是滿足中國高速鐵路定義的中國大陸第一條城際高速鐵路。
地鐵資源堪稱“富集”的北辰，將規(guī)劃10條地鐵線，途經(jīng)北辰或設(shè)立首末站，一共有87個(gè)站點(diǎn)，與市區(qū)連為一體，交通及區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。目前地鐵1、3號(hào)線和5號(hào)線已經(jīng)投入正常運(yùn)營，貫穿天津南北，另有地鐵10號(hào)線、4號(hào)線北段和7號(hào)線等正在如火如荼地規(guī)劃及建設(shè)中……
距首都國際機(jī)場90公里，距天津?yàn)I海國際機(jī)場15公里。京津塘高速、京滬高速、津保高速、津薊高速、京津高速、濱保高速等6條國家級(jí)高速公路都貫穿北辰并都在區(qū)域內(nèi)設(shè)有出口。京津、京福、津榆、津圍等12條國家級(jí)干道同樣在區(qū)域周邊組成天津地區(qū)最密的交通網(wǎng)。距天津站12公里，距天津西站10公里，距華北最大的南倉鐵路編組站僅5公里。距天津港45公里。未來5-10年將有11條軌道交通84座站點(diǎn)逐步落地，形成連接京津、輻射華北、通達(dá)全國的路網(wǎng)骨架。
如此優(yōu)越的地理位置，對(duì)于投資來說是必定是投資回報(bào)率最高的，產(chǎn)業(yè)發(fā)展最活躍的重要經(jīng)濟(jì)區(qū)，堪稱“投資樂土”和“產(chǎn)業(yè)樂園”。
辰華產(chǎn)業(yè)園恰恰坐擁北辰寶地，雄踞北辰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)、國家級(jí)產(chǎn)城融合示范區(qū)核心位置，距離濱保高速、京津塘高速出入口不到5分鐘車程；園區(qū)緊鄰地鐵4號(hào)線、5號(hào)線、外環(huán)外擴(kuò)九園公路、京津快速路。園區(qū)南側(cè)毗鄰天津市交通干線外環(huán)線，周邊公交便捷，有961、610、607、611、810、快速2路、便民1路，便民2路，津辰12路等多條公交線路，公交站離小區(qū)步行不足10分鐘到達(dá)�？梢哉f用“四通八達(dá)”來形容辰華產(chǎn)業(yè)園的交通優(yōu)勢都顯得有些不足以盡興，簡言之，這里的交通便捷程度，沒有最好，只有更好！
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